Доступ к сайту

  • ВКонтакте
  • Facebook
  • Одноклассники
Забыли пароль?
 Проголосуй!
Кто из "немецкой тройки" вам нравиться больше?

 

 Новости из паблика:
 
» » Audi A6 Тест-драйв от AutoJurnal

Audi A6 Тест-драйв от AutoJurnal

Запостил: AutoJurnal
6 сентября 2015 21:46
2287

Audi A6 Тест-драйв от AutoJurnal

Сегодня у нас на тест- драйве представитель "немецкой тройки", бизнес седан - Audi A6 (C7).

Выпуская новую модель Audi славно поработали над усовершенствованием машины. Для лучшего распределения веса двигатель был смещен назад, привод quattro старого поколения заменили новым, пневмоподвеску взяли с Audi A8. Флагманская версия с мотором 3.0 TFSI показала разгон до сотни за 5,5 секунд. Напомним что ближайший конкурент модели BMW F10 535i показал результат в 6 секунд.

Новое поколение у Audi внешне, на мой взгляд получилось на 5 с плюсом. Заостренные, более динамичные формы придают агрессивный образ седану. Особенно агрессивно автомобиль смотрится в сумерках, когда к завершению образу подключаются оптика, которая кроме стандартных режимов (ближний, дальний свет и "заглядывание в повороты) умеет приспосабливаться к местности, если навигационная система видит что авто движется в пределах населенного пункта, пучок света уменьшается и в приоритете стоит задача осветить тротуары слева и справа помогая лучше видеть пешеходов. Как только машина выезжает за пределы населенного пункта включается режим "загородного света".
Audi A6 Тест-драйв от AutoJurnal
Audi A6 Тест-драйв от AutoJurnal

Интерьер "шестерки" получился просторным, комфортным, в общем выглядит дорого. Навигационная система Audi интегрирована с сервисами Google. В передней панели спрятаны 3G модем и Wi-Fi роутер. То есть машины подключается к Сети, где только есть связь, и раздает интернет вашим гаджетам.
Audi A6 Тест-драйв от AutoJurnal
Audi A6 Тест-драйв от AutoJurnal

Связку двигателя, трансмиссии, подвески и рулевого управления немцы оттачивали десятилетиями. Audi, так же как и ближайшие конкуренты, на месте не стоят, с каждым поколением машины получаются очень сбалансированные. "Шестерка" позволяет водителю выбрать один из предусмотренных режимов (комфорт, динамика и т. д.). Причем в разных режимах, меняется абсолютно все. Пневмоподвеска в зависимости от режима становится жесткой/комфортной, коробка передач с двойным сцеплением готова мгновенно переключить передачу либо же наоборот плавно. Топовая версия с мотором 3.0 TFSI с 300 лошадиными силами на прямых с легкостью набирала 200 км/ч. Отдельно стоит так же отметь информативные тормоза, которые мгновенно останавливают.
Audi A6 Тест-драйв от AutoJurnal

Компания Audi всё же старается придерживаться среднему уровню цен. По сравнению с конкурентами, за приблизительно ту же цену, комплектация Audi будет чуть богаче.


Спасибо за внимание!скачать dle 10.3фильмы бесплатно

Audi, A6

Вернуться

Раздел сайта: Обзоры

Так же рекомендуем:
Тест-драйв 560-ти сильной Audi RS6 Avant TFSI в видео-обзоре от Давидыча

ABT Audi S8  тест-драйв от Давидыча Немецкая тюнинг-бригада ABT представила свою переработанную версию обновленного седана Audi S8 о котором собственно и пойдет речь в данном видео-обзоре. Благодаря некоторым техническим вмешательствам мощность би-турбированного движка V8 многократно возросла с 520 до 675 л.с. Установлена улучшенная система

Комментарии пользователей:
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Напоминаем, что Вы можете оставлять свои комментарии через виджет ВКонтакте!
Комментарий:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Логин:*
Ваш E-Mail:
Вопрос:
2 + 4 =
Ответ:*
Комментарии через соц.сеть ВКонтакте:

Перепечатка и копирование материалов с нашего ресурса разрешена только с указанием активной индексируемой гиперссылки на наш сайт!