Доступ к сайту

  • ВКонтакте
  • Facebook
  • Одноклассники
Забыли пароль?
 Проголосуй!
Часто ли вы превышаете скорость?

 

 Новости из паблика:
 
» » Концепты Ford Mustang

Концепты Ford Mustang

Запостил: Nikalay_Kasholka
2 февраля 2015 01:12
6191

Концепты Ford Mustang

Ford Mustang надежно ассоциируется у нас в кузове купе – по силуэту этот автомобиль узнает буквально каждый автолюбитель. Но изначала ли у Ford было задание, чтобы их бестселлер имел кузов только спорткупе? Судя по фотографиям из архива Ford – это совсем не так.

Бесстрашная фантазия дизайнеров Ford предугадала многие тенденции современного автопрома, когда производители авто стремятся к максимальному наполнению всех ниш и сегментов выдержанных в одном стиле автомобилями. На это Ford не решился в свое время. Плохо это или хорошо – судить вам.скачать dle 10.3фильмы бесплатно

История автомобилей Ford Mustang

1961 Avventura, Avanti, Allegro

Пока проект Avventura из эскиза обратился в физическую модель, люк был заменен крышкой багажника, задний ряд сидений развернули в обычную фронтальную ориентацию. Изначально существовавший под названием Avanti концепт получил в будущем название Allegro – наверное из-за того, что Studebaker параллельно начал производство своего купе Avanti.

Концепты Ford Mustang

Во время создания оригинального Mustang дизайнеры тоже рассматривали целый ряд двухместных проектов – как наиболее доступное возвращение к происхождению Thunderbird, который в то время обрел вид гораздо большего четырехместного автомобиля. Двухместный Mustang был идеей к которой дизайнеры часто возвращались во время, между проектами Mustang 1 а также Mach III 1992. Не учитывая некоторые трек-ориентированные Mustang, которые не имели задних сидений в плане экономии веса, Mustang никогда не производил автомобили строго двухместного варианта.
Концепты Ford Mustang

1962 Allegro Design Concept

К 1962 году группа проектировщиков с руководителем Джином Бординатом разрабатывала несколько итераций дизайна Allegro. Пока выпускавшийся Mustang 1965 был абсолютно другим автомобилем, отличался буквально каждой внешней деталью от Allegro, дизайнеры изобрели основные пропорции, именно они определили внешний вид многих моделей Mustang на будущие пол века. Нотчбэк обладал также длинным капотом, коротким кузовом и компактным салоном, также как и автомобили что выезжали с конвейера завода Rouge в течении двух лет спустя.
Концепты Ford Mustang

1963 Двухместный среднемоторный Mustang Concept

Наверное, ее никогда не рассматривали как серийную модификацию Mustang, эта хард-топ модификация концепта Mustang 1 от 1962 года, на самом деле отчасти была источником вдохновения на разработку болида GT40 MK I, что участвовал в гонках на Ле-Мане а также других треках включая 1964 год.
Концепты Ford Mustang

1964. Проект двухместного Mustang

Данная модель двухместной модели Mustang 1964 года осуществила никоторые дизайн-сигналы крупносерийного авто 1965 года, учитывая характерные боковые панели.
Концепты Ford Mustang

1965. Четырехдверный седан Mustang

Также как и сейчас, в 1960х годах руководители Ford, считали, что из чрезвычайно успешного продукта типа Mustang, обязательно нужно думать, как заработать из этой идеи вновь и вновь. На радость поклонников Mustang здравый смысл руководителей Ford победил и не дал возможности убить образ модели.
Концепты Ford Mustang

1966. Mustang Station Wagon – Mustang с кузовом универсал

К средине 60х дизайнеры размышляли над двумя разными концептами универсала для Mustang и сделали один действительный прототип из основы купе 1966 года. А другая дизайнерская разработка имела элементы для обновленных моделей, что появятся позже. Все известные сейчас модели универсалы Mustang имели три двери, что приближало их к европейским автомобилям в кузове шутинг-брейк, а не к традиционным универсалам из Америки.
Концепты Ford Mustang

К 1965 году руководитель рекламного агентства J. Walter Thompson, который отвечал за рекламу Ford, - Барни Кларк с дизайнером Бобом Камберфордом наняли кузовное ателье из Италии Intermeccanica, для создания единичной модификации универсала Mustang. В 1966 году автомобиль украсил обложку октябрьского издания журнала Car & Driver. Фото внизу – реплика трудов Джо Кампа, которую аукционный дом RK Motors выставили на продажу. Для создания он использовал Ford Mustang 1965 года. Камп просто вырезал а также удлинил крышу, чтобы получился кузов универсала и закрепил заднюю дверь, при этом получив вид заводского.
Концепты Ford Mustang

1967. Allegro II Concept

К 1967 году дизайнерами было принято решение воспроизвести одну из заводских модификаций Mustang 1962 года в новом образе. В основе фастбэка был Avanti/Allegro, было удалено остекление, и заменено лобовым стеклом которое имело глубокий вырез в стиле speedster’a, снабдили модификацию пилонами на задних стойках а также новой задней частью. Новую модель назвали Allegro II.
Концепты Ford Mustang

1966. Mach I Concept

Во время движения первого поколения Mustang из пони-каров к огромным и в тоже время тяжелым масл-карам с мотором Big Block, модель Mach 1 была создана как предшествующий вариант модификации 1968 года. Дизайн заводской передней части машины был основан моделью Mustang II 1963 года.
Концепты Ford Mustang

1967. Mach II Concept

Mustang получил рекорды по продажам после своего старта в 1964 году, в то время как главный дизайнер компании Форд Джин Бординат со своей автомобильной группой приняли решения разнообразить концепт Mach II. Движок был перемещен с передней части в заднюю чтобы оценить пригодность среднемоторного формата как возможного наследника Shelby Cobra. Вопреки иному расположению двигателя, на Mach II остался длинный капот с короткими пропорциями кузова Mustang. Но модель Mach II никогда не выезжала за границы подиума автосалона.
Концепты Ford Mustang

1970. Mustang Milano Concept

Модель впервые показалась на публике в 1970 году в феврале месяце на Chicago Auto Show, модификация Mustang Milano продемонстрировала практически горизонтальную заднюю часть с острым расширенным носом, который в будущем будет использован на модели 1071 года. Впрочем, кроме данных двух элементов, в Milano не было большого сходства с другими серийными Mustang. Автомобиль, на который, наверное, сильнее всего повлиял силуэт Milano, продавался в средине 70х годов – Falcon-XB.
Концепты Ford Mustang

1980. Mustang RSX Concept

Модель RSX создана в дизайн-студии Ghia что в Италии, она была задумана как раллийный автомобиль в основе третьего поколения Mustang в кузове Fox, что дебютировал в 1979 году. Колея была на дюйм шире, а колесная база укорочена на 5,6 дюйма, нежели «гражданская» модель Mustang, модификация RSX обладала увеличенным клиренсом, который нужен был для соревнований на внедорожных этапах европейской ралли.
Концепты Ford Mustang

1990. Bruce Jenner а также Rambo

В 1990 году дизайнеры компании Ford раздумывали над рядом тем для замены итак долго продержавшегося третьего поколения автомобилей Mustang. Кузова нотчбэк а также хэтчбек заменят на единый тип купе фастбэк. В третьем поколении модель отошла от многих оригинальностей, а в четвертом вернулись некоторые элементы, типа пони что скачет галопом на радиаторной решетке, выемки на боковых панелях а также трехсекционные задние фонари. Считалось что модель, известна как «Брюс Дженнер», была недостаточно агрессивной, чтобы называться Mustang.
Концепты Ford Mustang

Но альтернативная версия, что получила название «Рэмбо», казалась слишком экстремальной как для серийного производства.
Концепты Ford Mustang

1992 Mach III Concept

Модель Mach III была первой с публичным намеком на абсолютно новое направление по дизайну модели, что было воплощено в четвертом поколении автомобилей Mustang. Серийная версия имела классическую решетку радиатора со знаком пони, выемки на боковых панелях а также трехсекционные задние фары, но переднее остекление что имело глубокий вырез в стиле speedster не было включено в серию. Помимо этого, эта машина никогда не выпускалась в двухместном варианте.
Концепты Ford Mustang

Ford, Mustang

Вернуться

Раздел сайта: Интересное

Так же рекомендуем:
Ford Mustang Mach 1 1970-х Ford Mustang Mach 1 1970-х, в который установили двигатель с 3000 лошадками на борту. Один из быстрейших серийных автомобилей ныне является Bugatti Veyron, его капот содрогается от мощнейшего двигателя в 1000 лошадиных сил, это была серьезная машина для любителей экстремальных скоростных достижений.

Ford обновляет спортивное купе GT Ford GT стал самым первым из дюжины образцов новых моделей, какие будут создаваться спортивным подразделением Ford Performance к 2020 году. Машина дополнит растущую плеяду спорткаров марки, что сегодня представлены такими авто, как Focus RS, F-150 Raptor, Shelby GT350 и Shelby GT350R. На следующий год

Комментарии пользователей:
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Напоминаем, что Вы можете оставлять свои комментарии через виджет ВКонтакте!
Комментарий:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Логин:*
Ваш E-Mail:
Вопрос:
10 - 8 =
Ответ:*
Комментарии через соц.сеть ВКонтакте:

Перепечатка и копирование материалов с нашего ресурса разрешена только с указанием активной индексируемой гиперссылки на наш сайт!